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        川鐵集團1月鐵路貨運量實現開門紅

          2021年1月,川鐵集團鐵路貨運量實現“開門紅”,完成貨運量172.44萬噸、貨物周轉量7408.74萬噸公里,同比分別增加39.04萬噸、2010.11萬噸公里,分別增長29.27%37.23%。其中,電煤運量53.76萬噸,同比增長52.25%;礦建運量13.63萬噸,同比增長74.74%;集裝箱14.67萬噸,同比增長195.17%;金屬礦石72.15萬噸,同比增長9.57%,為持續穩定鐵路運量提供了運輸保障。

          今年以來,集團各運輸單位圍繞“主責主業”,針對疫情反彈風險和春運對貨物運輸帶來的不利影響,大力開展貨運營銷工作,確保新年新目標開好局、起好步。

          瀘州公司深度挖掘潛在資源,提前安排并優化運輸、裝(卸)車組織方案,加強與國鐵、裝車站、物流公司等的聯系力度,緊盯日均卸車數,有效提高機車周轉率。主要運輸電煤、礦建、集裝箱,完成運量44.25萬噸,同比增長93.3%;周轉量3475.4萬噸公里,同比增長99.1%

          宜賓公司采取主動宣傳、主動營銷、主動服務、主動解困、主動保障“五主動”運輸“戰略”模式,與貨主建立起一條牢固的合作紐帶和溝通頻段,克服多重困難,力保電煤和礦建運輸,完成運量22.6萬噸,同比增長52%;南充化工專用線運量10.04萬噸,同比增長702.8%

          歸連公司在加強運輸組織、增強貨源調查、強化動力保障、加快車輛周轉,高效完成現有貨主貨物接發的同時,積極走訪周邊水泥廠用煤及配料、頁巖氣生產基地用石英砂情況,針對特殊貨物品名制定優惠政策,實現穩運保收。日均完成運量3.4萬噸,同比增加0.3萬噸,增長8.8%;集裝箱運量7.9萬噸,達到開通集裝箱運輸以來歷史新高。

          下一步,川鐵集團將帶領各運輸單位堅持以鐵路運輸為基礎,拓展營銷范圍,開通敘大鐵路運輸,提高運輸服務質量,確保貨運量的穩定增長。同時,繼續開拓專用線代維代管業務、鐵路沿線資源開發以及現代物流服務平臺,打造多元化的收入來源及業務布局。

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